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カナダGPの事故が僕を強くさせたとハミルトン

今日の面白動画は!


こんな感じです。

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ピットロード上のアクシデントから、カナダGPをリタイアしたルイス・ハミルトン(マクラーレン)。いつも熱い記事を書くイギリスメディアは酷評の嵐だが、次戦フランスGPを控え、本人の自信は揺らいでいないようである。

ピットロード出口が赤信号で閉鎖されていたにも関わらず、それを見過ごし、手前に停車していたキミ・ライコネン(フェラーリ)に追突したとして、ハミルトンはフランスGPで、グリッド10番降格が決定している。

今回のアクシデントで、ハミルトンはドライバーズ選手権トップの座を失ったほか、次のレースにハンディキャップを負い、さらには、まるで新人のミスと周囲から非難ごうごうだ。
飛距離アップの秘密兵器
飛距離アップ,

バッグでオシャレしよう♪
バッグ,

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youtubu 音楽,


だが、そうした出来事も心境には“何ら変化なし”と、ハミルトンはイギリス各紙に向かって次のようにコメントしている。

「自信という意味では、何の影響もないよ。イラ立ちも、失望も感じない。全戦全勝なんて、しょせん無理さ。これからのレースについては、すごく強いものを感じる。実際のところ(カナダGPで)僕らは敵なしだったからね。あれほどのマシンがあれば、僕らは怖いものなどない。今回の出来事で、僕はますます強くなったよ。マニ・クールが待ちきれない」

マクラーレンのチームドクターであるアキ・ヒンツァによると、カナダGPを終えてのハミルトンの自信は、決してカラ威張りといった程度のものではないという...

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(引用 yahooニュース)

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在庫状況:お取り寄せ●回路定数を見直してSACDなどの新世代オーディオフォーマットのより高品位な再現性を実現しました●XLRバランス入力にもトランスあるいは反転アンプ等が介在しない、ピュアバランスアンプを構成しています●厳選されたローノイズFETによるシンプルな2段増幅構成を採用し、負荷抵抗はDALE社製・無誘導巻線抵抗を採用して真空管の特長を活かした素直な特性と透明度の高い音質を実現しています●出力段は高耐圧双三極真空管(6FQ7タイプ)を厳選、パラレル接続してインピーダンスを下げ、特に高域のダイナミックレンジを大きく向上させました●真空管のヒーター電源は大容量のケミコン(電解コンデンサ)と高速ショットキーバリアダイオードを使用したDC点火方式の電源回路を採用して、SN比がより向上しました●大容量の電源トランスと電源コンデンサを採用●1系統のXLR(バランス)入力と、2系統のRCA(アンバランス)入力を装備、入力は計3系統となりました●RCA入力はアース側も切り換えることにより、機器同士の干渉がほぼ皆無となりました●高音質4連ボリウムユニットを使用、XLR入力の他、あらゆるラインレベルのアナログ音声の入力が可能です●RCA端子の“入力1”はパラレル出力端子を装備、入力のスルーアウトが可能です...[続きを読む]


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